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赛力斯

高速增长之下，赛力斯的隐忧正被重新定价。

问界热销，为何还是阻挡不了赛力斯港股下跌？

高速增长之下，赛力斯的隐忧正被重新定价。

壹览商业 | 2025-12-09 | 赛力斯问界新能源汽车 30390

2025-12-09

赛力斯上市即破发，“无伤大雅”

成长就是不断与过去告别

新立场NewPosition | 2025-11-10 | 赛力斯问界 9270

2025-11-10

透过2025智博会，洞察赛力斯跃迁密码

创新技术底色之上，智能化“飞轮”正在越转越快

光子星球 | 2025-09-08 | 赛力斯 109055

2025-09-08

技术姓“华”，制造姓“赛”，赛力斯十字路口的抉择

中国新能源车市，早已弥漫着一股惨烈的硝烟。

金融外参 | 2025-08-12 | 赛力斯新能源汽车产业 33812

2025-08-12

赛力斯，失去“华为独宠”后

赛力斯面临阵痛。

市值水晶 | 2025-02-19 | 赛力斯华为汽车 33722

2025-02-19

赛力斯，不及预期？

2025年的销量才是重头戏@松果财经原创作者丨在辉年报预告出来后，赛力斯股价开盘下跌。关于赛力斯到底是超出预期还是不及预期，市场观点交锋激烈。挖掘问界利好的群众更是给力，社交媒体上已经有用户根据央视春晚彩排的新闻，对应找到了重庆分会场和赛力斯超级工厂有关的元素。1月21日晚，赛力斯发布2024年年度

松果财经 | 2025-01-23 | 赛力斯 13746

2025-01-23

赛力斯郭锋：全心全意为用户服务，探索「智慧重塑豪华」成长之路

1月10日，以“新工具、新方法、新标杆”为主题的2025节点增长大会在北京举办。会上，赛力斯集团品牌公关总监郭锋发表了主题演讲，分享赛力斯作为新能源车企探索“智慧重塑豪华”的新豪华汽车成长之路。当前，汽车产业正在进行深刻变革，新能源汽车已成为全球汽车产业转型升级的主要方向。智能网联新能源汽车的“新四

节点财经 | 2025-01-13 | 赛力斯郭锋 20397

2025-01-13

赛力斯张兴海：一个目标干到底,一张蓝图画到底

38年风雨征程，三次转型创业，从零部件、微车到智能新能源汽车，每一次都摸准时代脉搏的赛力斯，注定要在汽车工业史中留下浓墨重彩的一笔。原创ⓒ新熵作者丨栀子编辑丨九犁临近2024年收尾，赛力斯交出了引以为傲的一份成绩——截至11月末，赛力斯新能源汽车累计销量为389566辆，同比增长255.26%。其

新熵 | 2024-12-27 | 赛力斯 30104

2024-12-27

赛力斯业绩飙升，董事长为何说“穷怕了”？

“与上汽急速下跌不同，赛力斯用亮眼的业绩使“灵魂论”销声匿迹。”@科技新知原创作者丨伊曼编辑丨蕨影赛力斯业绩暴涨，为何董事长张兴海还说自己“穷怕了”？11 月 12 日，赛力斯集团股份有限公司董事长张兴海在第三十一届中国汽车工程学会年会上表示，我曾经有一句话，就是我穷怕了，其实就是技术穷怕了，做

科技新知 | 2024-11-15 | 赛力斯 13302

2024-11-15

超区骑行将强制锁车、赛力斯再次回应M7事故

在信息爆炸的时代，社交媒体和搜索引擎的热搜榜单成为了我们了解世界动态的重要窗口。过去24小时，各大平台的热搜榜单上涌现了哪些热点？又有哪些话题的热度经久不退？从品牌舆情到科技突破，从财经新闻到社会事件。所有这些，都可能会牵动品牌公关从业者的神经。为了不让大家错过，品牌与商业内容团队特别策划了这期大

17PR | 2024-11-12 | 赛力斯与辉同行共享单车 20238

2024-11-12

赛力斯，用增长诠释什么叫「新质生产力」

深度分析赛力斯的最新财报

节点财经 | 2024-08-29 | 赛力斯新能源汽车赛道车企 24407

2024-08-29

战略投资引望，问界渐入佳境

时下，问界致力于打造世界级新豪华汽车品牌的战略方向已经无比清晰，且在打造豪华汽车品牌领域已经具备了明显的先发优势与核心能力支撑。力争三年计划实现年产销百万量级，问界品牌的战略目标值得我们期待。

砺石商业评论 | 2024-08-28 | 问界新能源汽车市场赛力斯 24509

2024-08-28

享界S9 这一战，华为赢了北汽输了？

互联网江湖 | 2024-08-13 | 北京汽车赛力斯享界S9 19307

2024-08-13

赛力斯销量暴涨，风光背后喜忧参半

上半年每月产销同增近600%，从华为手里接过“问界”等品牌资产后，赛力斯仍然活在华为的影子之下。

科技新知 | 2024-08-13 | 赛力斯品牌经营战略汽车市场 22003

2024-08-13

问界出海，赛力斯的野望藏不住了？

出海不是选择题，而是必答题。

锌刻度 | 2024-07-13 | 赛力斯问界出海新能源车市场 34204

2024-07-13

赛力斯25亿“鲸吞”102亿资产，预计上半年扭亏为盈

赛力斯用25亿元收购“问界”，业内认为，比“白菜价”还“便宜”。

鳌头财经 | 2024-07-11 | 问界商标华为转让商标赛力斯 27064

2024-07-11

25亿卖掉“大儿子”的华为，正在下一盘大棋

当我们谈论问界的时候我们在谈论什么？是赛力斯从东风小康到豪车销量榜首的华丽转身？还是华为喊出五年不造车后利用领先的智能网联汽车技术，持续帮助车企造好车、卖好车的以退为进？

品牌头版 | 2024-07-07 | 赛力斯华为造车问界 36158

2024-07-07

拿下问界品牌，赛力斯的新局和远途

25亿元买下价值超102亿元的问界品牌，赛力斯与华为的合作进入“新纪元”。

市值观察 | 2024-07-05 | 赛力斯华为造车汽车行业 44206

2024-07-05

“不造车”的华为“群殴”造车新势力

新势力品牌销量从此改写

镜观台 | 2024-05-11 | 华为智能化赛力斯 53962

2024-05-11

赛力斯的硬核突围

实力主导一切。

海克财经 | 2024-04-06 | 赛力斯智能制造新能源 37803

2024-04-06

赛力斯有望破解盈利难，张兴海建言汽车产业链协同出海

近4年来，赛力斯已累计亏损超过94.85亿元，如何实现盈利成为赛力斯最头痛的问题。

鳌头财经 | 2024-03-23 | 赛力斯张兴海新能源车企 57698

2024-03-23

问界“车红”是非多：订单被转卖母公司持续亏损

面对突然涌现的巨大市场需求，如何持续提供品质稳定的产品，是赛力斯急需解决的问题。

鳌头财经 | 2024-01-30 | 赛力斯问界 29902

2024-01-30

赛力斯亏损依旧，想象力却更大了

赛力斯要再加一把劲

锌刻度 | 2024-01-30 | 华为汽车赛力斯 23710

2024-01-30

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